民眾開車大都從儀表板上，看出引擎轉速、溫度等訊息，相較變速箱的資訊卻少之又少，駕駛人僅在行駛間出現頓挫感，或車輛拋錨才得知變速箱出現問題，但台灣卻欠缺維修變速箱人才。
光復高中汽車科主任盧聖心說，全國約有7百萬輛車，如以9成、約6百萬輛汽車為自動變速箱，再以平均壽命10年計算，每年約有60萬輛汽車變速箱需要維修，若以40萬輛車進入原廠維修計算，約有20萬輛車的變速箱，進入私人維修廠維修。
盧聖心說，以往變速箱維修只有2種方法，車輛回原廠時，原廠也僅是拆下變速箱送到整修中心，為顧客更換沒有問題的變速箱新品，遇到維修量龐大時，顧客就得等好幾天才能完成維修；另部份是，維修廠向日本調二手變速箱來換，但品質未保證，仍需要維修人員檢驗。
業界老師繆坤庭表示，駕駛人平常勤保養、換油，保護變速箱，但變速箱溫度一般駕駛人無法得知，因此，水箱精、水箱水要定期更換，因變速箱需要靠引擎的水箱散熱，駕駛人要讓愛車變速箱延長壽命，勤保養是關鍵。
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